Camioane frigorific(e) 4x2 hayon second-hand - Pagina 20
448 anunţuri de tir frigorific(e) 4x2 hayon second-hand
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Atego 1324 * CARRIER SUPRA 850 MT *
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 5/./50-0 |
| Ref. website: | 11386488 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.04 Tone |
| Masă Proprie | 8.47 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 710 000 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
| Puterea motorului | 177 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D WIDE-series 19
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11379180 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Caracteristici Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 475 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/07/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.1 Tone |
| Masă Proprie | 10.9 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Informaţii suplimentare Renault 19 |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 23/04/2027 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.50 metri |
Camion frigorific(a) multi-temperatură DAF LF 280.19 FA
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11371320 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 280.19 FA |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/09/2015 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea interioară a caroseriei | 8.50 metri |
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 435 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/09/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Camion frigorific(a) mono-temperatură MAN TGL 8.180 Frigo Carrier Supra 950Mt
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019ed564-bd6a-76ed-be19-f979f90f55b1 |
| Ref. website: | 11375035 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGL |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | BELGIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 2.6 Tone |
| Masă Proprie | 6.16 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 8.8 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Rear axle: Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75% |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | BELGIA |
Caracteristici MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 368 500 km |
| Norme Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 179 CP |
| Puterea motorului | 132 kW |
| Capacitate cilindrică | 4580 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 243 metri |
| Lungimea caroseriei | 570 metri |
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mitsubishi
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11373938 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mitsubishi |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 05/02/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mitsubishi 4x2 |
Informaţii cabină |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Mitsubishi |
|
|---|---|
| Kilometraj | 230 000 km |
| Data primei înmatriculări | 05/02/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mitsubishi Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 16/06/2027 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 40 |
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo ML 190 EL 25
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11364647 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 25 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Iveco ML 190 EL 25 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
| Tip unitate de răcire | Diesel |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | TELMA |
| |
Echipament Camion Iveco |
|---|
|
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 476 520 km |
| Data primei înmatriculări | 30/10/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 160 E 21 P tector
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11353875 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 21 P tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2015 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.8 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 300 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
Informaţii suplimentare Iveco 160 E 21 P tector |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6+1R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series 240.12 DTI 5
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11348556 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 240.12 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare Renault 240.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Clasă răcire | Clasa C |
| Culoare | Alb |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
| Denumirea cutiei de viteze | AS-Tronic |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 393 284 km |
| Data primei înmatriculări | 20/03/2018 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 245/70/19.5 - |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Camion frigorific(a) mono-temperatură Volvo FL 220-18
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11340356 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 220-18 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/11/2001 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
| Puterea motorului | 162 kW |
| Capacitate cilindrică | 5480 cm3 |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 15/11/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18000 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF CF 320 4x2 + CARRIER SUPRA 1150 - 274 TKM - WHEELBASE: 610 CM - DHOLLANDIA - ROLLING DOOR - TOP CONDITION -
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 019e4952-1e59-767a-83db-fb9107195f38 |
| Ref. website: | 11334064 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 245 metri |
| Lungimea caroseriei | 820 metri |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 274 000 km |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 319 CP |
| Puterea motorului | 235 kW |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 6.2 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament cabină |
|---|
|
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault Premium 270 DXI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11332674 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/02/2014 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 270 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Informaţii suplimentare Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Data de expirare a înmatriculării | 15/10/2026 |
| |
Informaţii cabină Premium |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometraj | 440 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/02/2014 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8 Tone |
| Masă Proprie | 11 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 22.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Alisson |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.45 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.40 metri |
Camion frigorific(a) Renault Midlum 180 DCI
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | MIDLUM180FRIGO |
| Ref. website: | 11325236 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
| |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Informaţii suplimentare Renault 180 DCI |
|
|---|---|
| Culoare | Alb |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 457 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/03/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Echipament Camion Renault |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.14 Tone |
| Masă Proprie | 7.86 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 16.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | BOITE 6 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70R19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70R19.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.4 metri |
| Lungime | 7.99 metri |
| Suprafaţă | 19.18 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.17 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.20 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.9 metri |
Camion frigorific(a) Mercedes Atego 1524 L-Haus Tiefkühlkoffer 6,9m LBW Tür
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 456322955 |
| Ref. website: | 11325542 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 238 CP |
| Capacitate cilindrică | 7698 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 540 000 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.5 metri |
| Lăţime | 2.6 metri |
| Volum | 37 m³ |
Echipament Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Iveco Eurocargo 150 E 30
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11264478 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 30 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12 + 2 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Eurocargo |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Adâncă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.35 metri |
| Lățimea benei | 2.48 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.5 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/10/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
Informaţii suplimentare Iveco 150 E 30 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Pneumatic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
Camion frigorific(a) Mercedes Atego 1222 Kiesling Thermoking T800R
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 453058264 |
| Ref. website: | 11249452 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | GERMANIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 218 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | GERMANIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.9 Tone |
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 572 000 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Înălţime | 3.7 metri |
| Lăţime | 2.6 metri |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură DAF LF 18.310
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11247950 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | LF |
| Model | 18.310 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2016 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare DAF 18.310 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 12 + 2 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 450 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/06/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
| Expirare validitate ATP | 10/04/2028 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 8.2 metri |
Camion frigorific(a) mono-temperatură Scania P 94P230
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10808882 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Thermoking |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/11/2000 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
| Culoare | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
| Puterea motorului | 169 kW |
| Capacitate cilindrică | 8970 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masă Proprie | 7500 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19000 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 357 023 km |
| Data primei înmatriculări | 30/11/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.44 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.46 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.06 metri |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Scania P 94
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10095924 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 94 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2001 |
| Ţara | PORTUGALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Scania 94 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa A |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 260 CP |
| Capacitate cilindrică | 8970 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | PORTUGALIA |
Informaţii cabină P |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Scania |
|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 565 975 km |
| Data primei înmatriculări | 03/03/2001 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FNA |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19000 Tone |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 2.32 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.47 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 7.20 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Camion frigorific(a) mono-temperatură Mercedes Atego 1223 Frigoblock, Euro 6, Not starting engine
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | TC11336 |
| Ref. website: | 11181362 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Sub caroserie | Mono-temperatură |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | OLANDA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 229 CP |
| Puterea motorului | 169 kW |
Informaţii cabină Atego |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometraj | 445 000 km |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Automaat |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | OLANDA |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
Camion frigorific(a) multi-temperatură Iveco Eurocargo 140 E 19
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11178300 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/04/2015 |
| Ţara | ITALIA |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.815 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.1 metri |
| Lățimea benei | 2.48 metri |
| Lungimea caroseriei | 6.7 metri |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 270 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/04/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
Informaţii suplimentare Iveco 140 E 19 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 6 + 1 R |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
Camion frigorific(a) multi-temperatură Renault D-Series 210.16 DTI 5
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11178291 |
| Caroserie | Frigorific(a) |
| Marcă (caroserie) | Carrier |
| Sub caroserie | Multi-temperatură |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 210.16 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2017 |
| Ţara | ITALIA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare Renault 210.16 DTI 5 |
|
|---|---|
| Clasă răcire | Clasa C |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 330 000 km |
| Data primei înmatriculări | 10/07/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certificare ATP |
|
|---|---|
| Marcaj ATP | FRC |
Opţiune caroserie frigorific(a) |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | ITALIA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 2.4 metri |
| Lățimea benei | 2.47 metri |
| Lungimea caroseriei | 7.7 metri |