Camioane bene bilaterale Motorină 4x2 FRANŢA second-hand - Pagina 2
48 anunţuri de tir bene bilaterale Motorină 4x2 FRANŢA second-hand
Pe prima pagină
17
Camion benă bilaterala Renault C-Series 280
HENAUX BAL PARIS SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|Gamă : C-series|Model : 280|Avertizor marşarier|7.5 Tone|280 CP|Climatizare|39800 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Girofar|Normes euro : 6|Computer de bord|11.5 Tone|19 Tone|42 Tone|Tip suspensie spate : Pneumatic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|1.320 Tone|2.32 metri|4.20 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|7.1 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11354117 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Jocquin |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Model | 280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/02/2022 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină C-Series |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 39 800 km |
| Data primei înmatriculări | 03/02/2022 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.320 Tone |
| Raza de lucru | 7.1 metri |
| Modelul macaralei | 96.3E- A2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.5 Tone |
| Masă Proprie | 11.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 42 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 315/80R22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Pneumatic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.32 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.20 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Camion benă bilaterala Renault D-Series
VIA SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : D-series|320 CP|Climatizare|1 km|Blocare diferenţial|130 L|8000 cm3|Ultima verificare tahograf|Data primei înmatriculări|3.5 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Dimensiunea pneurilor faţă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Număr de autentificare|16 Tone|19.5 Tone|Dimensiunea pneurilor spate|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|VIN|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 71113 |
| Ref. website: | 11000819 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/12/2025 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 30/11/2001 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 275/70 R 22,5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 275/70 R 22,5 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 1 km |
| Data primei înmatriculări | 09/12/2025 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 130 L |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
| Capacitate cilindrică | 8000 cm3 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.5 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
Echipament cabină |
|---|
|
4
Camion benă bilaterala MAN TGM 19.290
MONETTO MATERIELS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|10.5 Tone|46498 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|3.6 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 6|8.5 Tone|19 Tone|36 Tone
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 1793978 |
| Ref. website: | 11554995 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/06/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 10.5 Tone |
| Masă Proprie | 8.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.6 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 46 498 km |
| Data primei înmatriculări | 04/06/2019 |
| Norme Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
17
Camion benă bilaterala Renault D-Series 240.12 DTI 5
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : D-series|Model : 240.12 dti 5|Avertizor marşarier|6.780 Tone|245 CP|Climatizare|106085 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|25 L|140 L|Portbagaj|Cârlig|5132 cm3|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|EBS|3.20 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|30 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.50 metri|6.40 metri|Lungime cabină : Scurtă|180 kW|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Computer de bord|5.21 Tone|Prix du leasing|Prix du leasing|11.99 Tone|24.00 Tone|30 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|16 m²|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|2.20 metri|3.70 metri|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FR230 |
| Ref. website: | 10834833 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 240.12 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 245 CP |
| Puterea motorului | 180 kW |
| Capacitate cilindrică | 5132 cm3 |
| Număr de cilindri | 4 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.20 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea benei | 2.20 metri |
| Lungimea caroseriei | 3.70 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 106 085 km |
| Data primei înmatriculări | 17/06/2019 |
| Capacitatea rezervorului de AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 140 L |
Informaţii suplimentare Renault 240.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 27/01/2025 |
| Data ultimei verificări tehnice | 28/04/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 28/04/2027 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.78 Tone |
| Masă Proprie | 5.21 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 11.99 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 24 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 30 % |
| Dimensiunea pneurilor faţă | 265/70R19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 265/70R19.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.50 metri |
| Lungime | 6.40 metri |
| Suprafaţă | 16 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
11
Camion benă bilaterala Renault D-Series 210.10 DTI 5
MECALOUR CASTRES
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Cif|Gamă : D-series|Model : 210.10 dti 5|4.245 Tone|Climatizare|25652 km|ABS|Tip de climatizare : Climatizare manuală|Airbag|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Data ultimei verificări tehnice|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.25 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Proiectoare de ceață|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|5.755 Tone|10 Tone|13.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Telefon|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|2.23 metri|3.8 metri|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 628956 |
| Ref. website: | 11538304 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Model | 210.10 DTI 5 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2020 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 4.25 Tone |
| Masă Proprie | 5.76 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 13.5 Tone |
Informaţii suplimentare Renault 210.10 DTI 5 |
|
|---|---|
| Data ultimei verificări tehnice | 22/04/2020 |
| |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|
|---|---|
| |
| Tip de climatizare | Climatizare manuală |
Caracteristici Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 25 652 km |
| Data primei înmatriculări | 30/06/2020 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.25 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.23 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 3.8 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Camion cu remorca benă bilaterala Scania P 420
La Dunoise BTP
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Gamă : P|Model : 420|420 CP|Climatizare|30000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|310 L|Portbagaj|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frigorific|la prima mână|Normes euro : 6|32 Tone|44 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11342602 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Meiller |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/09/2024 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Echipament Camion remorque Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P |
|
|---|---|
| Kilometraj | 30 000 km |
| Data primei înmatriculări | 04/09/2024 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 310 L |
| Crit'Air | 2 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
15
Camion benă bilaterala MAN TGM 18.280
AUTO PIECE BURGUIERE
Vânzător de 3 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : Tgm|Model : 18.280|8.384000000000002 Tone|28 CP|140690 km|ABS|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Portbagaj|Cârlig|6871 cm3|Ultima verificare tahograf|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|50 %|Girofar|2.5 metri|7.54 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 4|Computer de bord|10.216 Tone|18.600 Tone|33 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|50 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|18.85 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Culoare : Alb|4.4 metri|Modelul macaralei|Macara|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BK595 |
| Ref. website: | 11567158 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.38 Tone |
| Masă Proprie | 10.22 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18.6 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 33 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.54 metri |
| Suprafaţă | 18.85 m² |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Lungimea caroseriei | 4.4 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 140 690 km |
| Data primei înmatriculări | 29/02/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | XS 099 ES-2 HIDUO |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 28 CP |
| Capacitate cilindrică | 6871 cm3 |
| |
Informaţii suplimentare MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Ultima verificare tahograf | 10/09/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 10/09/2027 |
| |
| Culoare | Alb |
Anvelope |
|
|---|---|
| Uzură pneuri faţă | 50 % |
| Uzură pneuri spate | 50 % |
Informaţii cabină TGM |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion MAN |
|---|
|
8
Camion benă bilaterala DAF XB New generation 260
Serviloc Toulouse
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Xb new generation |Model : 260|8.79 Tone|260 CP|Climatizare|8900 km|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|200 L|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|3.50 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|la prima mână|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 8|7.210 Tone|16 Tone|26 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun cu suspensie pneumatică|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11476595 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | XB New generation |
| Model | 260 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 26/02/2025 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 260 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.50 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Echipament Camion DAF |
|
|---|---|
|
Caracteristici DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Kilometraj | 8 900 km |
| Data primei înmatriculări | 26/02/2025 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Capacitatea rezervorului | 200 L |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare DAF 260 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.79 Tone |
| Masă Proprie | 7.21 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 26 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 8AP1000 |
| Cutie de viteze | Cutie automată |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Echipament cabină |
|---|
|
16
Camion benă bilaterala Mercedes Atego 1828
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Atego|Model : 1828|8.74 Tone|280 CP|301904 km|ABS|ASR (controlul derapajului) |Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|6374 cm3|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.9 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 2|Număr de rapoarte (viteze) : 12|10.260 Tone|19 Tone|37.990 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Scaun cu suspensie pneumatică|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|1.110 Tone|Culoare : Roșu|0.60 metri|2.31 metri|4.10 metri|9.5 Kg|10.5 metri|Modelul macaralei|Macara|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard|7.9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P245 |
| Ref. website: | 11544432 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.110 Tone |
| Capacitate de încărcare | 9.5 Kg |
| Înălțimea de ridicare | 10.5 metri |
| Raza de lucru | 7.9 metri |
| Modelul macaralei | PK 9501 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 8.74 Tone |
| Masă Proprie | 10.26 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 37.99 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 13 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 13 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.31 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 4.10 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 301 904 km |
| Data primei înmatriculări | 03/04/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 2 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Roșu |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
| Capacitate cilindrică | 6374 cm3 |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.9 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină Atego |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Mercedes |
|---|
|
8
Camion benă bilaterala MAN 19.272
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Gamă : 19.272|764000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 2|19 Tone|Suspensie mecanică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BQ206QX |
| Ref. website: | 9959241 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | 19.272 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/03/1994 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici MAN 19.272 |
|
|---|---|
| Kilometraj | 764 000 km |
| Data primei înmatriculări | 30/03/1994 |
| Norme Euro | MAN Euro 2 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
10
Camion benă bilaterala DAF CF75 310
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Gamă : Cf75|310 CP|152000 km|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 3|19 Tone|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | AG895BZ |
| Ref. website: | 11274457 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF75 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | PK12000 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | DAF 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Caracteristici DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 152 000 km |
| Data primei înmatriculări | 08/11/2005 |
| Norme Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 310 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
38
Camion benă bilaterala Renault Midlum 220 DCI
SOBEMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|7.67 Tone|220 CP|210500 km|Stare şi dimensiuni anvelope|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|Direcţie asistată|3.95 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|10 %|2.5 metri|7.2 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 3|Număr de autentificare|7.33 Tone|15 Tone|18.5 Tone|10 %|18 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Caroserie oţel|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RENAULT MIDLUM 220DCI - 4x2 |
| Ref. website: | 11346775 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă standard |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 7.67 Tone |
| Masă Proprie | 7.33 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 15 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 18.5 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 285/70R19.5 |
| Uzură pneuri faţă | 10 % |
| Uzură pneuri spate | 10 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.95 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină Midlum |
|
|---|---|
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 210 500 km |
| Data primei înmatriculări | 10/12/2003 |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 220 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 7.2 metri |
| Suprafaţă | 18 m² |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
Camion benă bilaterala Volvo FM
BAB BV
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fm|9.28 Tone|250 CP|656142 km|ABS|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cârlig|Data primei înmatriculări|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.10 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Dimensiunea pneurilor faţă|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Număr de cilindri|Normes euro : 2|Număr de rapoarte (viteze) : 12|9.720 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|Scaun cu suspensie pneumatică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|0.60 metri|2.37 metri|5.20 metri|Priză de putere|Turbocompresor|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | P258 |
| Ref. website: | 11529881 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/11/1999 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
| Număr de cilindri | 6 |
| |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.10 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|---|
|
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 656 142 km |
| Data primei înmatriculări | 23/11/1999 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 2 |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.28 Tone |
| Masă Proprie | 9.72 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 12 |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 315/80 R 22.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 315/80 R 22.5 |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea interioară a caroseriei | 0.60 metri |
| Lățimea interioară a caroseriei | 2.37 metri |
| Lungimea interioară a caroseriei | 5.20 metri |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
28
Camion benă bilaterala Scania P 320 XT
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Scania|Gamă : P|Avertizor marşarier|6.05 Tone|320 CP|Climatizare|134997 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.4 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|80 %|Girofar|Normes euro : 6|12.95 Tone|19 Tone|44 Tone|80 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FP-458 |
| Ref. website: | 11527075 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Scania |
| Gamă (marcă : Scania) | P |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/05/2020 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 09/04/2026 |
| Data de expirare a înmatriculării | 09/04/2027 |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.05 Tone |
| Masă Proprie | 12.95 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique 13R22.5 Usure AV 80% Usure AR 80% |
| Uzură pneuri faţă | 80 % |
| Uzură pneuri spate | 80 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.4 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Scania 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament Camion Scania |
|
|---|---|
|
Caracteristici Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 134 997 km |
| Data primei înmatriculări | 12/05/2020 |
| Norme Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 320 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
16
Camion benă bilaterala Volvo FL 250
AVIE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Volvo|Gamă : Fl|Model : 250|5.359999999999999 Tone|250 CP|Climatizare|114667 km|ABS|Airbag|Antifurt|ASR (controlul derapajului) |Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie manuală|Cameră video marşarier|Portbagaj|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|EBS|Alimentare/Carburant : Motorină|ESP|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Tip suspensie față : Mecanic|Girofar|la prima mână|2.30 metri|6.27 metri|Normes euro : 6|Număr de autentificare|Computer de bord|8.64 Tone|14 Tone|15.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Scaun încălzit|Scaun cu suspensie pneumatică|14.42 m²|Trapă|Tip cabină : Rabatabilă|VIN|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţe
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EE 799 SM |
| Ref. website: | 11371283 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.36 Tone |
| Masă Proprie | 8.64 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 14 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.30 metri |
| Lungime | 6.27 metri |
| Suprafaţă | 14.42 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometraj | 114 667 km |
| Data primei înmatriculări | 28/12/2016 |
| Crit'Air | 2 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 6 |
Informaţii suplimentare Volvo 250 |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 28/12/2026 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 250 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Volvo 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii cabină FL |
|
|---|---|
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament Camion Volvo |
|
|---|---|
|
8
Camion benă bilaterala Mercedes Actros 1836 KN
FROMENT Garage Mercedes SAS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Gamă : Actros|Model : 1836 kn|9.46 Tone|360 CP|Climatizare|271276 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Ultima verificare tahograf|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.90 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Girofar|Înălţime cabină : Joasă|2.55 metri|7.11 metri|Lungime cabină : Medie|265 kW|Normes euro : 3|9.540 Tone|19.000 Tone|40.000 Tone|18.13 m²|Suspensie mecanică|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă standard
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | 39/25 |
| Ref. website: | 10858589 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 KN |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 360 CP |
| Puterea motorului | 265 kW |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | Boite 2x4 + relai commande Hps |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Informaţii cabină Actros |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometraj | 271 276 km |
| Data primei înmatriculări | 15/03/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informaţii suplimentare Mercedes 1836 KN |
|
|---|---|
| |
| Ultima verificare tahograf | 08/01/2024 |
| Data ultimei verificări tehnice | 20/07/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 20/07/2026 |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă standard |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.46 Tone |
| Masă Proprie | 9.54 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 E1 50 % usure E2 30 % Usure |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.90 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.55 metri |
| Lungime | 7.11 metri |
| Suprafaţă | 18.13 m² |
Echipament Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Camion benă bilaterala Renault Midlum 300.16
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Gamă : Midlum|Model : 300.16|6.91 Tone|300 CP|224502 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|Număr de rapoarte (viteze) : 9|9.09 Tone|16 Tone|36 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CQ718ZC |
| Ref. website: | 11542958 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 300.16 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2013 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.91 Tone |
| Masă Proprie | 9.09 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 36 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 9 |
Caracteristici Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 224 502 km |
| Data primei înmatriculări | 20/02/2013 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 11TM |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 300 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
9
Camion benă bilaterala Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Gamă : Axor|Model : 1833|9.98 Tone|330 CP|139480 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 5|9.02 Tone|19 Tone|40 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CL677ZT |
| Ref. website: | 11542890 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Marrel |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 139 480 km |
| Data primei înmatriculări | 19/10/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.98 Tone |
| Masă Proprie | 9.02 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
29
Camion benă bilaterala Renault C380
LE BRIS SA
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Avertizor marşarier|6.377 Tone|380 CP|Climatizare|181687 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Portbagaj|Data ultimei verificări tehnice|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Termen de livrare (în zile) : 1|DFR (Dispozitiv pentru frânarea remorcii)|Direcţie asistată|4.75 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|30 %|Girofar|Normes euro : 6|12.623 Tone|19 Tone|44 Tone|20 %|Cruise Control|Oglinzi retrovizoare reglabile electric încălzite|Trapă|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EZ-695 |
| Ref. website: | 11517231 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2018 |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Data ultimei verificări tehnice | 02/06/2025 |
| Data de expirare a înmatriculării | 02/06/2026 |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.38 Tone |
| Masă Proprie | 12.62 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 30% Usure AR 20% |
| Uzură pneuri faţă | 30 % |
| Uzură pneuri spate | 20 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.75 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault C380 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 181 687 km |
| Data primei înmatriculări | 20/07/2018 |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 380 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Echipament cabină |
|---|
|
7
Camion benă bilaterala Iveco Eurocargo 120 E 22
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Cif|Gamă : Eurocargo|Model : 120 e 22|6.79 Tone|240 CP|71200 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|3.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|5.21 Tone|12 Tone|15.49 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | GC691SV |
| Ref. website: | 11532681 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Cif |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 29/10/2021 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 71 200 km |
| Data primei înmatriculări | 29/10/2021 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.79 Tone |
| Masă Proprie | 5.21 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 12 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 15.49 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
8
Camion benă bilaterala Iveco Eurocargo 170 E 23
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Gamă : Eurocargo|Model : 170 e 23|9.72 Tone|230 CP|190705 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|3.7 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 2|Număr de rapoarte (viteze) : 8|8.28 Tone|18 Tone|21.5 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | BP758TF |
| Ref. website: | 11531699 |
| Caroserie | Benă |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 170 E 23 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 30/08/2000 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 230 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.7 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometraj | 190 705 km |
| Data primei înmatriculări | 30/08/2000 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 9.72 Tone |
| Masă Proprie | 8.28 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 21.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 8 |
Dispunere 2 pe 3