Camioane bene Forez-Bennes FRANŢA second-hand
17 anunţuri de tir bene Forez-Bennes FRANŢA second-hand
1
Camion benă transport piatra Renault K-Series 480
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Transport piatra|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : K-series|Model : 480|480 CP|Climatizare|232900 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Eşapament vertical|4.3 metri|Osii : 8x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11481795 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Transport piatra |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | K-Series |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 25/06/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.3 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Informaţii suplimentare Renault 480 |
|---|
|
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault K-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 232 900 km |
| Data primei înmatriculări | 25/06/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Tonaj |
|
|---|---|
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Echipament cabină |
|---|
|
10
Camion benă bilaterala MAN TGA 18.390
ST PREMIUM
Vânzător de 1 an
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Tga|Model : 18.390|211000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x4|la prima mână|Normes euro : 3|19 Tone|Scaun cu suspensie pneumatică|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11073867 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | MAN |
| Gamă (marcă : MAN) | TGA |
| Model | 18.390 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/07/2005 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
Caracteristici MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 211 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/07/2005 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 15002 |
| An | 2005 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x4 |
| Osii (Marcă) | MAN 4x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
14
Camion benă pt. lucrări publice Volvo FM 420
MUSCINESI NEGOCE
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Fm|Model : 420|32.250 Tone|420 CP|399800 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie automată|Data de expirare a înmatriculării|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 5|16.650 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|32 Tone|40.250 Tone|Retarder hidraulic|Tip Inspecţie Tehnică|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb|Priză de putere|Tip de uşă : Uşă hidraulică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11226391 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Volvo |
| Gamă (marcă : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 31/03/2003 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină FM |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
Caracteristici Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometraj | 399 800 km |
| Data primei înmatriculări | 31/03/2003 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Volvo 420 |
|
|---|---|
| |
| Data de expirare a înmatriculării | 30/10/2026 |
| Precizări legate de retarderul hidraulic | intarder |
| Tip Inspecţie Tehnică | FM8442TR |
| Culoare | Alb |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 32.25 Tone |
| Masă Proprie | 16.65 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.25 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | ENTRE 30 ET 60 % D'USURE |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Volvo 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
2
Camion benă bilaterala Renault Kerax 520 DXI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Kerax|Model : 520 dxi|520 CP|Climatizare|350000 km|ABS|Airbag|Cuplă remorcă|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Data primei înmatriculări|Direcţie asistată|Eşapament vertical|Alimentare/Carburant : Motorină|Girofar|la prima mână|Normes euro : 6|10 Tone|Retarder hidraulic|Scaun cu suspensie pneumatică|Limitator de viteză|Conducere : Volanul pe stânga|1.22 Tone|Modelul macaralei|An|Macara|Priză de putere|5 m³|9 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11454967 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 15/01/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Renault 520 DXI |
|---|
|
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 350 000 km |
| Data primei înmatriculări | 15/01/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1.22 Tone |
| Raza de lucru | 9 metri |
| Modelul macaralei | PK13001K |
| An | 2015 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 520 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 10 Tone |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Volum | 5 m³ |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Camion benă bilaterala Renault Premium Lander 430 DXI
SARL M.B.A.
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Premium lander|Model : 430 dxi|12 Tone|238000 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|3.8 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|la prima mână|2.5 metri|8.3 metri|Normes euro : 5|14.49 Tone|26 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|16 m²|Conducere : Volanul pe stânga|1435 Tone|5400 Kg|Modelul macaralei|An|Macara|7.6 metri
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11485095 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12 Tone |
| Masă Proprie | 14.49 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.8 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic |
Informaţii suplimentare Renault 430 DXI |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 238 000 km |
| Data primei înmatriculări | 01/07/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Capacitatea de ridicare la capătul brațului | 1435 Tone |
| Capacitate de încărcare | 5400 Kg |
| Raza de lucru | 7.6 metri |
| Modelul macaralei | F110K |
| An | 2012 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.5 metri |
| Lungime | 8.3 metri |
| Suprafaţă | 16 m² |
18
Camion benă Mercedes Axor
H&A International Trucks
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Axor|330 CP|544000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Normes euro : 4|18 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 10943958 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Axor |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 03/12/2008 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 18 Tone |
Caracteristici Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometraj | 544 000 km |
| Data primei înmatriculări | 03/12/2008 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 330 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
15
Camion benă bilaterala Iveco Eurocargo 160 E 28 tector
Groupe Brochard
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Eurocargo|Model : 160 e 28 tector|116000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Frâna de motor|la prima mână|Număr de cilindri|Normes euro : 6|Număr de rapoarte (viteze) : 6|16 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Macara|Turbocompresor
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11402771 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 28 tector |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 12/06/2016 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
| |
Macara auxiliară |
|---|
|
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Iveco 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie spate | Mecanic |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
Caracteristici Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 116 000 km |
| Data primei înmatriculări | 12/06/2016 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare Iveco 160 E 28 tector |
|---|
|
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
| Număr de rapoarte (viteze) | 6 |
motor |
|
|---|---|
| Număr de cilindri | 6 |
| |
4
Camion benă bilaterala Renault Kerax 430 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Vânzător de 18 ani
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Kerax|Model : 430 dxi|12.78 Tone|430 CP|265950 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|3.50 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Mecanic|Înălţime cabină : Joasă|Lungime cabină : Medie|Normes euro : 5|13.330 Tone|26.110 Tone|40.110 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|Culoare : Alb
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | CG634 |
| Ref. website: | 11182569 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 08/06/2012 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 12.78 Tone |
| Masă Proprie | 13.33 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 26.11 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 40.11 Tone |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13 R 22.5 |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.50 metri |
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 265 950 km |
| Data primei înmatriculări | 08/06/2012 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informaţii suplimentare Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| |
| Culoare | Alb |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 430 CP |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii cabină Kerax |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Medie |
| Tip cabină | Rabatabilă |
33
Camion benă transport piatra Renault C-Series 460
SOBEMAT
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Transport piatra|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : C-series|Avertizor marşarier|16.92 Tone|Climatizare|240000 km|Stare şi dimensiuni anvelope|Cuplă remorcă|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Bluetooth|Cameră video marşarier|Termen de livrare (în zile) : 1|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Închidere centralizată|20 %|Girofar|8.45 metri|Normes euro : 6|Computer de bord|15.08 Tone|32 Tone|44 Tone|40 %|Suspensie mecanică|Caroserie oţel|Tip de uşă : Uşă hidraulică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | RENAULT C460 - 8x4 |
| Ref. website: | 11317367 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Transport piatra |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | C-Series |
| Stare | Second-hand |
| Ţara | FRANŢA |
Informaţii suplimentare |
|
|---|---|
| Termen de livrare (în zile) | 1 |
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
| |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16.92 Tone |
| Masă Proprie | 15.08 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lungime | 8.45 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometraj | 240 000 km |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Anvelope |
|
|---|---|
| Stare şi dimensiuni anvelope | 13R22.5 |
| Uzură pneuri faţă | 20 % |
| Uzură pneuri spate | 40 % |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Renault 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Echipament cabină |
|---|
|
6
Camion benă bilaterala DAF CF 480
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Daf|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Cf|Model : 480|17.5 Tone|480 CP|233700 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|14.5 Tone|32 Tone|44 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | FD951ZW |
| Ref. website: | 11468360 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | DAF |
| Gamă (marcă : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2019 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 480 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | DAF 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometraj | 233 700 km |
| Data primei înmatriculări | 21/02/2019 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 17.5 Tone |
| Masă Proprie | 14.5 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
23
Camion benă Mercedes SK 2628
DBA EXPORT
Caroserie : Benă|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Sk|Model : 2628|280 CP|250000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 6x4|Tip suspensie față : Arcuri lamelare|26 Tone|Tip suspensie spate : Arcuri lamelare|Link video|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|An|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11456495 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | SK |
| Model | 2628 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 02/12/1985 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 6x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 6x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Arcuri lamelare | Tip suspensie spate | Arcuri lamelare |
Caracteristici Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 250 000 km |
| Data primei înmatriculări | 02/12/1985 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | 26600 4S |
| An | 1985 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 26 Tone |
6
Camion benă transport piatra Mercedes Arocs 4145
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Transport piatra|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Arocs|Model : 4145|16.29 Tone|450 CP|336383 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|4.2 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 8x4|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|15.71 Tone|Precizări legate de retarderul hidraulic|32 Tone|44 Tone|Retarder hidraulic|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | EJ864HG |
| Ref. website: | 11453622 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Transport piatra |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4145 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 16/01/2017 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 450 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 4.2 metri |
| Osii | 8x4 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 8x4 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
Caracteristici Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometraj | 336 383 km |
| Data primei înmatriculări | 16/01/2017 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 16.29 Tone |
| Masă Proprie | 15.71 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 32 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Informaţii suplimentare Mercedes 4145 |
|
|---|---|
| Precizări legate de retarderul hidraulic | Voith |
| |
7
Camion benă bilaterala Mercedes Atego 1324
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Atego|Model : 1324|5.91 Tone|240 CP|193097 km|Cutie de viteze : Cutie automată|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Tip suspensie față : Mecanic|Normes euro : 6|7.59 Tone|13.5 Tone|24 Tone|Tip suspensie spate : Mecanic|Conducere : Volanul pe stânga|Modelul macaralei|Macar
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. client: | DP199QG |
| Ref. website: | 11447344 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Mercedes |
| Gamă (marcă : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 09/03/2015 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 5.91 Tone |
| Masă Proprie | 7.59 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 13.5 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 24 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Caracteristici Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 193 097 km |
| Data primei înmatriculări | 09/03/2015 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Macara auxiliară |
|
|---|---|
| |
| Modelul macaralei | F50 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 240 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Mercedes 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA | Tip suspensie față | Mecanic | Tip suspensie spate | Mecanic |
10
Camion benă trilaterala Renault Midlum 180 DCI
VANDERMEERSCH VI
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Trilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Midlum|Model : 180 dci|180 CP|215842 km|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 3056209 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Trilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/11/2004 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Caracteristici Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometraj | 215 842 km |
| Data primei înmatriculări | 23/11/2004 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 180 CP |
20
Camion benă Iveco Trakker 410
DBA EXPORT
Caroserie : Benă|Marcă : Iveco|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Trakker|Model : 410|410 CP|520000 km|Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Marca motorului|Normes euro : 5|Conducere : Volanul pe stânga|Tip de uşă : Uşă hidraulică
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 11402786 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Marcă | Iveco |
| Gamă (marcă : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2010 |
| Ţara | FRANŢA |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 410 CP |
| Marca motorului | Cursor 13 |
Informaţii suplimentare Iveco 410 |
|
|---|---|
| Tip de uşă | Uşă hidraulică |
Caracteristici Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometraj | 520 000 km |
| Data primei înmatriculări | 23/04/2010 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Iveco Euro 5 |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
4
Camion benă bilaterala Renault Kerax 420 DCI
TANCARVILLE SARL
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Bilaterala|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : Kerax|Model : 420 dci|420 CP|Climatizare|35254 km|Specificaţii cutie de viteză |Cutie de viteze : Cutie manuală|Data primei înmatriculări|Alimentare/Carburant : Motorină|Normes euro : 3|19 Tone|44 Tone|Conducere : Volanul pe stâng
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
| Ref. website: | 7506046 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Bilaterala |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stare | Second-hand |
| Data primei înmatriculări | 04/05/2006 |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Specificaţii cutie de viteză | 16 |
| Cutie de viteze | Cutie manuală |
Echipament cabină |
|
|---|---|
|
Caracteristici Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometraj | 35 254 km |
| Data primei înmatriculări | 04/05/2006 |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
motor |
|
|---|---|
| Putere | 420 CP |
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină Utilă Maximă | 19 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 44 Tone |
8
Camion benă pt. lucrări publice Renault nou D-Series
AF Trucks
Caroserie : Benă|Sub caroserie : Benă pt. lucrări publice|Marcă : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Gamă : D-series|6.199999999999999 Tone|280 CP|Climatizare|10 km|Blocare diferenţial|Cutie de viteze : Cutie automată|Portbagaj|Cârlig|Direcţie asistată|Eşapament vertical|3.25 metri|Alimentare/Carburant : Motorină|Osii : 4x2|Închidere centralizată|Frâna de motor|0 %|Dimensiunea pneurilor faţă|Garanţie utilaj|24 luni|Înălţime cabină : Joasă|2.47 metri|6.18 metri|Lungime cabină : Scurtă|Normes euro : 6|Computer de bord|9.8 Tone|16 Tone|19.5 Tone|0 %|Dimensiunea pneurilor spate|Cruise Control|15.27 m²|Suspensie pe aer|Tip cabină : Rabatabilă|Conducere : Volanul pe stânga|Caroserie oţel|0.4 metri|2 metri|3 metri|Macara|Priză de putere
|
Informaţii principale
|
|
|---|---|
|
Garanţie utilaj
|
|
| Ref. website: | 10127718 |
| Caroserie | Benă |
| Marcă (caroserie) | Forez-bennes |
| Sub caroserie | Benă pt. lucrări publice |
| Marcă | Renault |
| Gamă (marcă : Renault) | D-Series |
| Stare | Nou |
| Garanţie utilaj | Da |
| Durata garanţiei | 24 luni |
| Ţara | FRANŢA |
Starea utilajului |
|
|---|---|
| Alimentare/Carburant | Motorină |
Macara auxiliară |
|---|
|
Tonaj |
|
|---|---|
| Sarcină utilă | 6.2 Tone |
| Masă Proprie | 9.8 Tone |
| Sarcină Utilă Maximă | 16 Tone |
| Masa Totală Maximă Autorizată | 19.5 Tone |
Cutie de viteze și de transmisie |
|
|---|---|
| Cutie de viteze | Cutie automată |
Anvelope |
|
|---|---|
| Dimensiunea pneurilor faţă | 285/70 R 19.5 |
| Dimensiunea pneurilor spate | 285/70 R 19.5 |
Dimensiuni |
|
|---|---|
| Lăţime | 2.47 metri |
| Lungime | 6.18 metri |
| Suprafaţă | 15.27 m² |
Echipament cabină |
|---|
|
Caracteristici Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometraj | 10 km |
| Conducere | Volanul pe stânga |
| Norme Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informaţii suplimentare |
|---|
|
Opţiune caroserie benă |
|---|
|
motor |
|
|---|---|
| Putere | 280 CP |
Suspensie / Axe |
|
|---|---|
| Ampatament | 3.25 metri |
| Osii | 4x2 |
| Osii (Marcă) | Renault 4x2 |
| Ţara (gamă) | FRANŢA |
Informaţii cabină D-Series |
|
|---|---|
| Înălţime cabină | Joasă |
| Lungime cabină | Scurtă |
| Tip cabină | Rabatabilă |
Dimensiunile lăzii de încărcare |
|
|---|---|
| Înălțimea caroseriei | 0.4 metri |
| Lățimea benei | 2 metri |
| Lungimea caroseriei | 3 metri |
Echipament Camion Renault |
|
|---|---|
|
Și aceste anunțuri v-ar putea interesa:
20
MAN TGS 47.470 10X4 22M3...
392.674 L
2020
526917 km
Olanda -
Vuren
27
Iveco Eurocargo 140 E24...
Preț la cerere
2007
62788 km
Olanda -
Dongen
15
DAF LF LF 280 E6...
208.518 L
2015
316604 km
Germania -
Hilden
49
MAN TGS PK 230001
288.153 L
2018
435000 km
Polonia -
Bodzentyn
34
Volvo FE 320 4X2 19t...
78.063 L
2018
653156 km
Olanda -
Veghel
10
Mercedes Antos 1832
293.392 L
2018
380000 km
Spania -
Alcala de guadaira
18
Volvo FL4 42.240 FLL
83.826 L
2007
522404 km
Spania -
Madrid
49
MAN TGA 26.310 + LINDHOFF...
177.869 L
2005
713168 km
Olanda -
Roosendaal
36
Volvo FM 410 6X2 DayCab...
276.627 L
2018
389656 km
Olanda -
Veghel
20
Scania G
Preț la cerere
2009
285229 km
Spania -
Carmona